Os preparativos para a finalização do primeiro A330neo, nova geração do jato wide-body médio da Airbus, estão a todo vapor!
Segundo a fabricante de aeronaves, o modelo A330-900 entrou em montagem final, onde é realizada o ligamento das asas e da fuselagem central, na sua unidade em Toulouse, na França.
“Iniciamos com um cronograma bem apertado para o desenvolvimento, mas hoje estamos dentro do previsto”, afirmou Odile Jubécourt, Head do programa A330 da Airbus. “Estou por feliz por atendermos os elevados padrões de maturidade e confiabilidade que nossos clientes esperam e quero agradecer a toda a equipe por essa grande conquista”, completou.
O principal diferencial do veículo é a redução no consumo de combustível, na ordem de 15% por assento. Ao ingerir menos combustível, o A330 pode voar mais longe. De acordo com a Airbus, o modelo “neo” pode voar por mais 740 km em relação ao modelo atual. A autonomia do novo A330-900 é de 12.130 km, com peso máximo de 242 toneladas. O modelo 800, ligeiramente menor, pode realizar voos de até 13.900 km.
Conforme informou o “Airway”, o A330-900 mantém o mesmo comprimento do modelo atual, o A330-300, com 63,6 metros de uma ponta a outra. Já as asas ganharam mais quatro metros e a envergadura foi a 64 metros. Quanto a capacidade de passageiros, também nada mudou: o 900 com 287 assentos em três ou duas classes e o 800 pode transportar até 406 viajantes.
O A330 é a aeronave wide-body de médio porte mais popular da história. Atualmente, mais de 1.250 modelos estão em operação e mais de 120 companhias aéreas no mundo utilizam o A330, operando de rotas domésticas e voos regionais, comuns na Ásia, até voos intercontinentais de longa distância.
Para os entusiasta de aviação que ainda não sabem, a TAP Portugal será a primeira a operar o A330neo. Ainda segundo a Airbus, a transportadora encomendou 14 unidades do jato, todos na versão A330-900. Outras empresas que encomendaram a aeronave foram Delta, AirAsia e Hawaiian Airlines. A entrega está prevista para o início de 2017.
E por este motivo, a empresa portuguesa apresentou, no seu estande da 44º ABAV – feira de turismo nacional -, o interior do A330neo, a Cabine Airspace. Os visitantes poderão explorar os diferenciais da aeronave, em realidade virtual a 360º graus.